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春秋航空股份有限公司(以下简称春秋航空)是中国首批民营航空公司之一,是中国唯一一家廉价航空公司。基地在上海。经过民航局方对公司严格的运行合格审定, 2005年7月18日首航,2011年4月8日开通上海—澳门航线,提供安全、低价、准点、便捷、温馨的航空服务。

6月6日,日本茨城县政府知事桥本昌先生亲赴上海出席签约仪式。根据协议,双方将共同开发上海-茨城包机航线,以方便东京及东北部茨城县和周边群马县、枥木县等地区的日本旅游客源到上海参观世博园,也方便上海及周边的中国旅游者到日本旅游。初期计划申请开通每周二至三班,由春秋航空中客车320飞机机队执飞。借助春秋航空母公司春秋国旅旅游客源优势,由春秋国旅和日本的合作伙伴包销。日本茨城县政府将尽可能的支援,扶持春秋航空增加运力,10月上海世博会后以开设定期航班为目标。

——春秋航空:让人人坐得起飞机

春秋航空股份有限公司(以下简称春秋航空)是中国首批民营航空公司之一,是中国唯一一家廉价航空公司。基地在上海。经过民航局方对公司严格的运行合格审定, 2005年7月18日首航,运营上海飞广州、深圳、珠海、揭阳(汕头)、厦门、三亚、福州、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、银川、绵阳、石家庄、昆明、重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特等多个城市,共开飞了国内五十多条航线,2010年7月28日,春秋航空开通了中国民营航空公司第一条国际航线上海-日本茨城航线, 同年9月28日开通上海-香港航线,2011年4月8日开通上海—澳门航线,提供“安全、低价、准点、便捷、温馨”的航空服务。

春秋航空创新起步,安全、平稳运行,平均客座率95%。在十九家新航空公司中唯一获民航局“安全先进单位”表彰嘉奖。自2006年1月至今,每月居民航局公布的全民航“政府性基金征缴”(指:民航基金、机场建设费)总评分第一名。

春秋航空以“让更多的普通大众坐得起飞机”为目标,打造了“三多”新市场:旅客第一次乘飞机的多,周边来乘飞机的多,自费掏腰包客人多。

春秋航空定位廉价航空公司,与追求豪华消费和高票价的现有国内航空公司“异类”,主要有如下差异:

1.票价差异:

春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特价机票”,通过降低运营成本使票价下降,以对价格比较敏感的商务客和旅游观光客为主要客源市场,让更多的乘坐火车和汽车等地面交通工具和从未坐过飞机的人,尤其是自费客人乘坐飞机旅行。

2.销售方式差异:

春秋航空的销售不进中国民航GDS预订系统,全部在春秋自己开发的座位控制销售系统销售。以网上B2C电子客票直销为主。

3.创新服务:

旅客可以在家或在办公室通过网上支付预订机票,还可以在网上选择飞机上座位,并且用普通纸张打印电子客票行程单。

4.机上服务差异:

春秋航空减少非必要服务,不免费供应其它饮料和餐食,旅客如有需要均可有偿使用。飞机上采用蹲式、挎篮式等服务。

拥抱顾客,拥抱明天,春秋航空与您共同飞翔!

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